Проекты ДК Автонет

Четырехканальный автомобильный видеорегистратор на двух картах SD объемом до 128GB каждая предназначен для записи видео в авто, передвигающихся по хорошим и российским дорогам. Если установлен GSM модуль, ASV-RF04 обеспечивает Online мониторинг авто с передачей JPG с любой камеры и показаний 6 счетчиков пассажиров на Wialon (поддерживаются протоколы Wialon, Fort-Telecom, Гранит-навигаторов от СпейсТим и М2М телематика).

Ответственный исполнитель —
ООО «АСВ-Техникс"

Модернизированный Na-S накопитель энергии ёмкостью ~350−500 Втч/кг. Усовершенствованный электролит обладающий сложной геометрией для увеличения прочности (безопасности) ячейки и высокой проводимостью ионов натрия и увеличенным сроком службы, до ~8000−10 000 циклов заряда-разряда.

Ответственный исполнитель —
АО «ГНЦ РФ — ФЭИ"

Практическая значимость проекта лежит в обеспечение устойчивой работы электрических приборов (датчики контроля параметров, средства связи, электроинструменты) в условиях низких температур (до -60˚С), характерных для полярных районов и высотной авиации. Целевыми показателями для разрабатываемого накопителя являются следующие характеристики: энергоемкость 1−200 кВт*ч, мощность 1−10 кВт, КПД 95 — 99%, t удержания >12 ч., удельная энергия >250 Вт*ч/кг, ресурс >6000 циклов, срок эксплуатации >10 лет.

Ответственный исполнитель —
АО «ГНЦ РФ — ФЭИ"

Разработка и создание вторичных источников электрической энергии с использованием достижений нанотехнологий позволит увеличить удельную емкость накопителей минимум в 2 раза с одновременным снижением стоимости и повышением срока службы.

Ответственный исполнитель —
АО «ГНЦ РФ — ФЭИ»

Разработка и создание технологии накопления и длительного хранения водорода наноструктурными сорбционными материалами с содержанием водорода в носителе ≈ 15−20 масс. %, позволит создать принципиально новый подход к проблеме накопления и хранения водорода, обеспечив тем самым высокую взрывобезопасность и технологичность, а также возможность для нашей страны занять лидирующую позицию в области водородной энергетики.

Ответственный исполнитель —
АО «ГНЦ РФ — ФЭИ"

В ходе выполнения проекта будет создано программно-аппаратное решение, основанное на использовании стандартного, доступного на рынке серийно выпускаемого оборудования класса фитнесс-браслет, умные часы или носимых медицинских приборов класса Healthcare и работающего совместно с мобильным приложением, функционирующим на базе стандартного смартфона на базе Android или iOs. Это решение предназначено для детектирования стрессов, моментов засыпания и аномального состояния человека в условиях естественной и производственной деятельности на основе использования инновационных методов анализа данных о частоте сердечных сокращений (ЧСС).

Ответственный исполнитель —
ООО «Группа Аурум"

Данный проект направлен на разработку интеллектуального ассистента водителя автомобиля на базе смартфона под управлением операционных систем Android или iOS. Разрабатываемый ассистент водителя предназначен для решения ряда задач, которые возникают в процессе управления автомобилем: автоматическая регистрация параметров движения автомобиля, активная помощь водителю в управлении автомобилем на основе штатной видеокамеры смартфона, направленной по ходу движения автомобиля, анализ действий и состояния водителя. Предполагается реализация функционала активного автоматического слежения за дорожной обстановкой с целью выявления грубых нарушений ПДД прочими участниками движения (например, езда по встречной полосе, езда по обочине) с автоматическим уведомлением дорожной полиции (с приложением фотографии нарушения и автоматически распознанным номером) о факте нарушения.

Ответственный исполнитель —
ООО «Группа Аурум»

Проект направлен на развитие алгоритмов системы искусственного зрения для мобильных комплексов, которые включают в себя возможности визуального распознавания контекста, в котором находится этот мобильный объект, обнаружения объектов переднего и заднего плана их распознавание и классификацию, сопровождение и контроль интересующих объектов в реальном времени. Развиваемые технологии предполагается использовать в мобильных системах контроля в широком спектре технологических задач научно-производственного комплекса Калужской области, в том числе при мониторинге ситуации на производственных, сельскохозяйственных комплексах, дорожных и городских территорий, в системах, развиваемых в рамках программ «Умный Безопасный Город, район, предприятие».

Ответственный исполнитель —
ООО «Группа Аурум»

В рамках настоящего Проекта предполагается внедрение специализированного программно-аппаратного комплекса «Компьютерное зрение для самоходных подъемных механизмов», в состав которого входят видеокамера (ы), компьютер (ы), программное обеспечение и создание на его основе новой не имеющей аналогов роботизированной самоходной подъемной машины. В дополнение к существующим системам в состав роботизированных подъемных комплексов внедрить систему компьютерного зрения, которая интегрируется в существующие системы безопасности, диагностики и настройки и повышает безопасность работы с самоходной роботизированной подъемной машиной.

Ответственный исполнитель —
ООО «Группа Аурум»

При выходе из автомобиля пассажир заднего ряда видит в зеркале ситуацию дорожного движения. При обнаружении препятствий в «мертвой зоне» (пространство вокруг машины, которое пассажир не может увидеть со своего места) световой сигнал в зеркале информирует об опасности выхода из беспилотного автомобиля. (Возможна блокировка замка двери).

Ответственный исполнитель —
НПП «Интех"

Наружное зеркало заднего вида беспилотного автомобиля передает информацию о препятствиях при дорожном движении в центральный блок управления.

Ответственный исполнитель —
НПП «Интех"

Создание платформы и технической модели управления потоком БПСТ на дистанциях большой протяженности. Внедрение рабочей системы в существующую дорожную инфраструктуру федеральной трассы М-3 «Украина» с последующим тиражированием. Организация ядра, позволяющего получать информацию из разных типов устройств разных производителей, включая датчики БПТС, метки, видеокамеры и прочее интегрированные в дорожную инфраструктуру, БПЛА и прочее.

Ответственный исполнитель —
ООО «АэроКсо», ООО «МТМ Групп Регион"

Триболет — новый вид наземного транспорта, использующий эффект экрана и предназначенный для перевозки пассажиров со скоростью от 200 до 500 км/час. Триболет передвигается по внутренней поверхности обечаек в автоматизированном режиме с использованием солнечной энергии. Проект направлен на решение ряда задач, а именно социальных, экономических, экологических, безопасности.

Ответственный исполнитель —
ЗАО «ЭКО"

Техническое решение состоит в использовании спутниковой системы позиционирования, позволяющей регистрировать подвижку контролируемого объекта с точностью до 1 мм, а также геостационарную спутниковую систему связи, именующую преимущества относительно других традиционных средств связи по зонам радиовидимости и качеству прохождения радиосигналов, в том числе и в условиях электрических разрядов в атмосфере (молнии).

Ответственный исполнитель —
ФГБУ «НПО «Тайфун"

Макетный образец навигационной системы, построенный на базе камер российского производства ВидеоСкан-2−285 с использованием оригинального программного обеспечения собственной разработки, работающее в среде Linux. Проведены комплексные испытания, в условиях, максимально приближенные к условиям эксплуатации.

Ответственный исполнитель —
Филиал ФГУП «Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина» — «Сосенский приборостроительный завод»

Проект направлен на разработку систем гибридного электропривода, блоков коммутации, штекерных разъёмов, электро-контактных и оптоволоконных систем, сенсоров, аккумуляторных батарей.

Ответственный исполнитель —
ООО «ОКБ Русинжиниринг"